工信部電子元器件行業發展研究中心總工程師郭源生指出，現階段我***市場主要應用的傳感器絕大部分仍要依賴于進口，主流市場依賴***外配套的情況尤為突出。***內傳感器產業化存在著巨大機遇和挑戰。郭源生建議，要做好行業發展的頂層規劃設計，發揮政策引導和統籌協調作用，從全產業鏈上推進我***傳感器產業加快發展。

　　我***傳感器產業總體處于中低端水平，使物聯網、傳感器產業由中低端向中***端轉型:

　　一是要大力提升產業價值鏈的協同，爭取掌握相應產品的定“價”權。

　　二是要大力提升產品質量、功能和實用性，爭取掌握產品的定“質”權，占領市場制***點。

　　三是大力提升中***物聯網、傳感器的標準化水平，掌握定“標”權，提升***際市場競爭力。

　　四是要大力提升持續創新能力，掌握相應的定“新”權。

　　五是大力提升中***企業、中***產品品牌的傳播力，力爭掌握中***物聯網、傳感器的定“名”權。

　　行業爆發式增長傳感器產業迎來春天

　　據不完全統計，2015年我***物聯網整體市場規模超過7000億元，市場前景巨大。我***已有1700余***企事業單位從事傳感器的研制、生產和應用，產業門類基本齊全，敏感元件和傳感器年總產量已經超過20億只，傳感器產品達10大類、42小類、6000多個品種。***內傳感器市場規模持續增長，據不完全統計，2015年全***傳感器銷售額接近1400億元。

　　傳感器與通信、計算機被稱作為現代信息系統的三大支柱，傳感器技術也成為衡量一個******信息化程度的重要標志。同樣也是衡量一個******科技發展水平的重要標志之一。郭源生表示，第三次信息浪潮沖開了傳感器春天的大門。當前，我***在經濟轉型與產業升級的大環境和背景下，隨著物聯網、智慧城市推進與實施，為傳感器技術開辟了巨大的空間，也為產業化注入了“興奮劑”，增添了新的活力，這充分預示著春天來了，夏天已不遠。

　　郭源生表示，2015年***市場約1770億美元(不含系統，只是各類敏感元件與傳感器)。由于信息化進程加快和***經濟復蘇等因素的影響，市場需求可能出現更大幅度增長。隨著新技術新產品的不斷出現，產品規模擴大、產業化能力提***會影響到傳感器產品價格降低，從而導致產業從發達******向亞洲轉移趨勢更加明顯，從而為***內帶來發展機會。

　　如，在汽車、***電類產品的應用，伴隨這些產品的迅速增長，傳感器的用量大大增加。在農業、環保、醫療衛生以及食品檢測類市場領域里的應用，特別是物聯網技術的應用是突如其來、無法估量的。

　　從本世紀開始，行業增長較快。據不完全統計，我***從2004年的154.3億元增長到2006年的243.36億元，年復合增長率達25.6%。2007年增長27.2%，達到307.8億元。2012年各種傳感器銷售量達到為1142.7億。部分行業的應用出現了爆發式增長，遠遠大于***外平均增長率。據行業統計，我***2015年各種敏感元件與傳感器需求量可達約186億~200億只，銷售額突破1300億，足以形成產業，其輻射和帶動作用無法估量。

　　郭源生表示，工業電子設備和汽車電子是增長更快的行業，也是傳感器應用更多的領域，如測量各種工藝變量、電子特性和物理量，以及傳統的運動/定位等。從市場規?？梢钥闯?，敏感元件與傳感器產品足以形成為產業和元器件產品新的經濟增長點。

　　現階段我***市場主要應用的傳感器絕大部分仍要依賴于進口，主流市場依賴***外配套的情況尤為突出。

　　僅以汽車工業為例，2011年***內汽車產銷量超過2000萬輛。若按照***低配套20只/每輛計算(僅發動機系統)，將需要4億只以上各種類型的汽車傳感器。加上產品生產儲備及市場周轉余量，以及配件市場20%的維修更換率，至少將需要5億只以上汽車傳感器，產值***達400億元;若是200只/每輛計算，產量擴大10倍以上，足以形成產業。隨著電子化程度不斷提***，特別是新能源汽車的推出，在傳感器種類上和參數指標上有了進一步拓展。但由于目前***內尚無汽車傳感器產業化規模，致使95%以上被***外產品占領。

　　在其他行業領域，如***電、醫療、大型工程配套等行業，市場應用與汽車傳感器都具有類似的狀況，由此可見，***內傳感器產業化面臨著巨大機遇和挑戰。

　　創新應用升級產業發展有待規?；嵘?/p>

　　傳感器是一個多學科的***技術聚合物，具有技術繁雜密集，制造工藝多樣性，以及邊緣性寬大、綜合性和技藝性強等特征，被稱為“工業工藝品”。因此，多品種、小批量、規模小是行業擺脫不了的魔圈。新原理(敏感機理)、新材料(敏感材料)、新工藝(設備裝置)、新結構(生產工藝)、新應用(計量測試方法)等研究成果不斷出現，仍然還需要不斷創新和更新。郭源生表示，由于技術含量***、市場應用廣闊，倍受資本市場和“有識之士”的長期、持續關注，但總是不介入。成為資本市場投資的“雞肋”(***內外差異較大、反差明顯)。

　　郭源生指出，當前，傳感器技術的發展趨勢是向兩端不斷延伸：

　　一是新材料、新原理、新結構傳感器不斷呈現;圍繞MEMS(微型機電系統的簡稱)工藝技術和新材料展開的技術創新不斷加快。

　　一是新的應用在不斷突破。隨著應用環境拓展和變化等需求，向數字化、集成化、復合型、網絡化、智能化等模塊化方向發展，以及低功耗、微型化、長壽命、低成本、標準化等產業化特征趨勢明顯。

　　“制造全面提升需要機器人，更離不開傳感器。”郭源生表示，從行業發展制約因素看，***先，長期以來，行業整體缺乏統籌規劃、頂層設計，缺乏合理的資源配置和***的政策扶持，基礎設施、公共服務配套、標準體系不完備是制約傳感器產業化發展的成因。

　　二是行業整體上缺乏自主研發的、具有核心技術與核心競爭力的產品。三是規模小，在***內1600多***企業中，產值過億元的不足15%。四是投資少、裝備差，工藝設備落后、制造裝備水平差，產業化能力不夠。五是人才結構問題，缺乏企業***和***工藝技術人員群體。六是沒有形成產業文化。七是市場溝通機制、企業體制制約和影響深遠，生產企業與應用單位技術阻隔沒有打通。

　　基于此，郭源生建議：要緊緊抓住機遇，借助“智慧地球”的強勁東風，用全新的思路和理念、全新技術和方法，加快培育我***傳感器產業基礎和集群。形成敏感材料、元器件、儀器儀表、系統集成技術完整的產業鏈。

　　面向***內外兩大市場，發揮******、地方、區域、企業、院校和人力資源優勢，打造和形成技術自主研發、產品不斷創新、機制靈活多樣、聯合兼并重組、市場競爭優勢突出的行業良好氛圍與環境，樹立一批具有***際品牌形象的企業。